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南方战略在宏观上是大众的必由之路

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导读:因为中国已经成为大众在国内外的市场,并且大众借助对中国的理解已经开发出了朗逸和新宝来,于是大众集团在“南方战略”中明确指出:“将引入更多高新产品,完善拓宽丰富的产品线,满足中国消费者——尤其是南方消费者的需求。”在服务方面,大众已经引入了国内外明的服务体系,并将“与经销商伙伴建立稳定的合作伙伴关系,实现的客户满意度,增强产品形象”。

在采访我们注意到,先,大众似乎对如何协调南北大众统一市场行为没有说法,而这时“南方战略”能否见到成果的关键一环。其次,南方之所以成为日系车的天堂,原因是于消费文化问题,而所有被采访对象都没有谈及如何适应南方的消费文化,只是在谈产品。可笑的是,大众以香港的“成功”作为南方战略可行的“经验”,香港的消费还不及我国南方一个三线城市,其市场规模无法与南方相比,难以成为借鉴依据;而且香港是成熟的市场环境与大陆的市场环境、消费文化完全不同,以此作为南方战略成功的依据实在牵强。第三,有消息说,大众将在广东建厂生产汽车,如果消费文化问题没有解决,南方市场何来?建厂就能解决市场问题?第四,有内部消息显示,“南方战略”不是一个由大众中国统一设计的营销计划,而是对两大众市场行为的总结归纳后产生的计划,这类计划致命的问题就是各个环节的协调性问题;另外,如果不冠以“南方战略”的名号大张旗鼓地宣传,而是沉默地对市场蚕食,或许日系企业将慢慢地接受大众的挑战,而大众的击鼓前行将使日系企业同仇敌忾,为大众攻取南方市场制造巨大的困难,而大众开启的又是一辆缺乏协调性的“战车”。

小编点评:应该说,“南方战略”在宏观上是大众的必由之路,在微观上是个执行难度非常大的计划,能否成功将成为人们关注的焦点。

 

(责任编辑:骞来)

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