拥有自主商标是重要标志

导读：9月17日，发改委工业司副司长陈斌就自主开发发表了讲话，他通过回顾产业政策产生的背景，阐述了我国发展汽车工业的战略；并希望国内企业与合资企业要高瞻远瞩，积很发展自我开发能力。

陈斌说：“1991年的时候，中国汽车的轿车产量只有8万辆，1992年只有16万辆，而且当时中国轿车的平均国产化率不到20%。各省市内外的汽车产能远远很过了需求，中国市场这一点轿车的需求国内外市场完全可以提供，为什么还要制定一个产业政策，为什么要发展中国汽车的产业？因为我们坚信中国的汽车市场一定会成为国内外三大汽车市场之一，就是以美国为中心的美洲市场、以欧盟为中心的欧洲市场和以中国为中心的亚洲汽车市场。巨大的市场需求不可能靠进口来满足，所以培育和发展中国的汽车产业是必然的，谁也挡不住。制定汽车工业产业政策就是提出发展中国汽车工业的战略目标，规范中国汽车工业的健康发展。”

他回顾说：“记得在当年的汽车工业产业政策中提出，在2010年形成三到四家具有一定竞争力的大型汽车企业集团和三到四家大型摩托车企业集团，实现自主开发、自主生产、自主销售、自主发展，参与国内外竞争。我想，这个目标目前看来也是完全正确的，实际上我们现在也有许多企业完全实现了四个自主。因此，我们有理由相信，这个战略目标一定能够实现，而且我们也会坚定不移地走下去。”

他在谈到确定引进外资战略时说：“我们慎重地提出了利用外资发展我国汽车工业的模式，但为了不让失控，我们提出了限制条件：，中外合资企业的股比不低于50%；第二，提出同一个汽车企业在同一类汽车产品上在中国的合资企业不能很过两家。”他强调指出：“中国政府在所有文件中从来没有出现过中外合资企业50对50的字眼，没有这种规定。”

小编点评：拥有自主商标是自主开发的重要标志