持续健康协调发展的目标

导读：国汽车工程学会理事长张小虞在2006中国汽车产业发展国内外论坛上，就如何在调整中摘掉“产能过剩”、“散、乱、差”、“自主创新能力弱”这三顶帽子进行了深入的阐述。

就当前中国汽车工业所处的形势和地位，张小虞指出：20世纪90年代以来，随着经济国内外化的进程明显加快，国内外汽车产业集团化、高新技术化和并购重组加快，市场的竞争也日趋激烈，这势必影响到已经是国内外汽车重要组成部分的中国汽车产业的格局。在政策方面，的中长期科技发展规划以及国民经济和社会发展的‘十一五’规划对汽车工业的发展作出了总体的部署，提出了要持续健康协调发展的目标。如果说产业政策的出发点是宏观调控健康发展，那么其归属就是实现完善的市场化，完全与中国的市场经济体系相协调。另一方面，我国汽车工业还面临体制、资金、市场等因素的困扰，汽车工业顶上还有‘散乱差’、‘自主创新能力弱’、‘产能过剩’的帽子，这些都是中国汽车产业发展的障碍。所以，我国汽车工业只有深化改革，进行结构调整，实现市场化，才能够进一步做强做大。”

张小虞认为：“当前汽车产业的深化改革、结构调整大概要在三个方面进行：资产结构、技术结构和产业结构。”

小编点评：20世纪90年代以来，随着经济国内外化的进程明显加快，国内外汽车产业集团化、高新技术化和并购重组加快，市场的竞争也日趋激烈，这势必影响到已经是国内外汽车重要组成部分的中国汽车产业的格局。