瑞鹰，由江淮公司生产的SRV

导读：瑞鹰，由江淮公司生产的SRV，全时四驱车。与众不同的是，在正式上市之前，该车已经在企业内部使用了1年多的时间，以暴露问题。经过多轮整改，10月8日，瑞鹰正式上市，但没有举行传统的上市仪式，而是在延安，在人民警察重走长征路活动结束的庆祝大会上崭露头角。此前，瑞鹰伴随着人民警察经过了8000多公里的路程，历时1个月，途经11个省市，顺利到达了延安，警方对瑞鹰在长征途中的表现评价相当高。

此次试驾，路线是从延安到西安，全程300公里，除延安和西安少量城市路段外，全部是高速公路。车出延安宾馆，沿途道路的拥挤状况不比北京好，要随时提防路边横冲过来的行人和自行车，甚至是农用三轮车。由于瑞鹰是经过保时捷调校的底盘，因此操控性相当好，转向灵敏、准确，而且比较稳重；前后四轮盘式刹车反应灵敏，而且有力，ABS+EBD支持了制动性能的可靠。对城市路况，瑞鹰应对自如。

延安到西安的高速公路与人们通常认识的高速公路有相当大的区别，其的特点是弯道多、坡路多，而且经常是长坡，这主要是由于公路是依山修建的。但是，道路的变化反而增加了试车的趣味性。瑞鹰配备的是2.4L的HFC4GA1—1汽油发动机，该发动机采用DOHC双顶置凸轮轴，具有节能环保，低转速大扭矩，高转速高速度的特点，其功率为100千瓦，扭矩为193牛?米，在动力性与燃油经济性之间达到圆满平衡。由于瑞鹰是SRV，因此对加速性就有些要求了，瑞鹰配备的是手动5挡变速器，换挡顺畅，人机对话感非常好，瑞鹰在中段的加速性尤其不错，时速很过130公里后的加速性略感迟缓，当然这种表现和我们车上4人同乘，而且背负了车队的饮用水和行李有关。相信，如果是单人试车，动力表现将明显好于本次试车。瑞鹰让人动心的是其在弯道的稳定性，由于是全时四驱，因此高速过弯时四轮的抓地性表现突出，全程车速始终稳定在100~160公里/小时之间，行驶的平顺性相当好。

小编点评：瑞鹰，由江淮公司生产的SRV，全时四驱车。