成品油机制改革不是数字问题
- 杨小艺 34分钟 前刚留言咨询
- 刘先生 11分钟 前刚留言咨询
- 黄城 32分钟 前刚留言咨询
- 李旭豪 25分钟 前刚留言咨询
- 黑皮 5分钟 前刚留言咨询
- 王小五 13分钟 前刚留言咨询
- 王小五 13分钟 前刚留言咨询
- 璠 43分钟 前刚留言咨询
- 余昀键 6分钟 前刚留言咨询
- 孙先生 39分钟 前刚留言咨询
- 咨询加盟事宜 12分钟 前刚留言咨询
- 李 39分钟 前刚留言咨询
- 王霸澹 19分钟 前刚留言咨询
- 小魏 38分钟 前刚留言咨询
- 黄 38分钟 前刚留言咨询
- 张悦 17分钟 前刚留言咨询
导读:有关新成品油的改革方案,已经上报到**审定。这样的消息一出,无疑对成品油的改革,是一种积很的举动。可以说,现在的问题,已不仅仅从数字上入手改变就可以解决的、而是怎样根据具体实际改变的问题。像过去的22个工作日以及百分之四的调整概率,都是按照过去市场变化制定的基数。而现在,不但国内外上的原油价格变化无常、而且国内也在进一步承受综合价格指数增长的压力。所以,要想使成品油定价机制合理的进行整改,就必须与国内汽车市场与消费者的实际来改变,这才是成品油为国内市场服务的关键。
可以说,正因为油价是涉及到千家万户的大事,现有的成品油定价机制已经到了非改不可的地步。这不仅仅是为了重建管理者威信与汽车市场的信心、还是维系市场稳定的关键,这就需要更科学、更具时效性的改革成品油定价机制。而一旦改变是换汤不换药、或是只是从数字上有所更改,还是会引起很大争议的!自然也无助于汽车市场的稳定与发展。
至于成品油新改革问题,由于市场环境发生了很大的变化,如果再停留在简单的数字上做文章,不但容易造成消费层面的两很分化明显,也会使管理部门的公信力、科学规划能力以及作为受到挑战!所以,要想使成品油定价机制真正的按市场与行业发展规律制定,就需要减少因不平等涨价造成的更大不平衡;同时,也应该以大多数消费者为准进行改进,这恐怕才是新成品油机制能符合社会整体消费的关键所在。
小编点评:成品油机制改革为何不是数字问题
(责任编辑:骞来)
上一篇:汽车产生的影响要有补救办法 下一篇:G**I令人惊艳的饰套装