抑制任意向车主伸手现象

导读：这些天，有关油价问题已经让众多的车主感觉到问题的存在。无论是各家加油站排队加油的现象、还是众口一词的议论声，都说明车主们对油价的上涨已明显的感到了压力。况且，油价所辐射的范围众多，可以说这一点就足以影响到很大的面。

从油价上调的当日起，随即又传来民航燃油附加费上涨的消息。这看似“合理”的配套调整办法，一下子使各个方面都有不涨价难以为继的感觉……！如果从另一个层面考虑，尽管航空、汽车的消费，与仍然为孩子的学费而苦恼的多数贫困家庭暂时没有直接关系，但它能够引发的成本蔓延式增长，必然会在其他环节波及到社会大众！所以说，制约住“创新品牌”的涨价风气，越是到现在这个时候、就越显得有其战略意义。

也有观点认为，要实施的“十二.五”整体规划，就是为了有效抑制这样的带动性风气对社会的影响……。而在离“十二.五”实施还有几十天的时候，钻营性涨价行为，势必会在一些利益集团中膨胀！尤其是在制造与内需巨大的汽车行业，更需要有效地抑制住来自方方面面的伸手现象。否则，这样的现象得到蔓延，不仅会使“十二.五”期间要解决的问题越发复杂、还会从很大层面影响与制约到汽车行业的发展，这才是谁也不希望看到的问题。

客观的说，社会综合物价的上涨，对汽车来说也是从根本上会受影响的。虽然汽车的整体价格呈下降趋势，但由于整体物价对社会大众的压力，必然会使一部分要购车者无暇顾及！甚至可以说，他们必须先解决人的吃饭与生活问题、才能够享受得起汽车。从这样的意义上来讲，社会百姓只有安居乐业、生活无忧了，享受汽车生活才能够成为现实。相反，就是汽车再便宜，由于它的消费品属性在于消耗、也很容易被人们远离的……！

小编点评： 任意向车主伸手的现象理应受到抑制