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解消外方牵制的重要方式

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换一换

导读:由于国内汽车的发展战略,一直以来是围绕着与国外互惠互利的合作发展模式展开的。这既是引进外资的战略构成部分、同时又是以外来技术帮助国内行业发展的明智之举。所以对外资介入国内汽车的发展、自然是颇受国内所欢迎的。然而,国内的发展不应仅局限于这样一条共同化道路,还是应该进一步在引进、消化、吸收的大战略下更好的进行发展,这才是能够使国内汽车尽快走上自主道路的内在条件。

通过合资企业所上的自主项目,从形式上讲虽然有拓宽自主发展的可能性,但由于合资企业外方的牵制力巨大,况且自主企业又到了发展那的十字路口上,不能不认真对待这样的现象出现。所以,只有建立高于各方面预期的自主检验与准入机制,自主发展的多元化形式,才能够为振兴中国产业的发展形成良性作用。

而对于要推出自主的合资企业来讲,为了保护自主道路的多元化,理应给予的支持和鼓励。但考虑到,外方在合资企业中所起的作用,甚至有的外方的话语权巨大。所以,不考虑外方存在、而一刀切式的给予支持,显然是既不能够保护合资自主取得良好的结果、又同时对国内自主形成挤压,这就迫切的需要用新的衡量标准加一对待。其关键就是要有效解消外方在自主制造上的牵制作用,同时还要为自主发展建立崭新的代表模式。只有这样,合资自主的制造方式,才能有效与顺利的得到发展。

小编点评:严格检验机制是解消外方牵制的重要方式

 

(责任编辑:骞来)

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