受贿案引发自主发展的忧虑

导读： 随着十一国庆长假的开始，本应该使车市场出现红红旺旺的销售场面。但不成想，一桩牵动车界的受贿案，在这个期间成为了一个每一个人关注的焦点。据有关方面报道，某官员由于收受了一自主车企某人的好处费，拿到减免消费税批文。其后，此人再一次犯事以后，连同这次贿赂一起给兜了出来……。这对这件事，过程人们一概不知、而结果却加倍的爆出（指判刑以后），着实有些让人不解。这样，一个针对车界的经济刑事案件，就必然会在一时间在很大程度上引发了一些列焦点问题。

尽管行贿、受贿，就必须得到法律的制裁。但也应从这件事情上，看出国内汽车企业在生存空间问题上存在着潜在的困境与问题。一来是外方的技术优势与势力过大，必然会在汽车制造空间上对自主车企形成很大的挤压；二来如果人为的制造某种事端，甚至就是希望用类似的办法打压自主企业，不能不说在自主企业急于赶很的时候，难免会造成因小失大的结果。如果仔细想一想，区区几万的购车赞助款，竟能掀起如此大的波澜，这比较起“训练有素”的海外行贿手段来讲，恐怕只有缺心眼的企业，才能够因几万元而出卖自己的前程呢。所以说，越是到现在这样一个阶段，自主车企就更应该谨慎从事。

对于与车企相关的受贿案问题，类似这样的案件，既不可能是次、更不会是一次。其关键就是，对这样的事件所铺天盖地的通报结果，确实很出了想象。早在数年以前就曾爆出了“大众”在德国的贿赂政府官员案，同样也曾爆出过美国政府控告本国海外公司在别国的行贿事件，而“奔驰”的海外贿赂案也是近才传过来的。这些都或多或少的与靠贿赂给自身企业赢得利益有关。所以，近日爆出与国内自主企业相关的贿赂案件，比较起国外的大案，也并非是什么了不起的大事了。但令人深思的，却在结果上有两种不同的反响。而这样的事件对自主发展是否会产生压力性质的影响、是否会产生支持程度上的动摇，恐怕比事件本身更令人忧虑！

小编点评：“受贿案”何以引发自主发展的忧虑