跨国巨头纷纷在华设立研发基地
您可能感兴趣的项目78%用户关注的赚钱项目
- 李先生 38分钟 前刚留言咨询
- 李先生 17分钟 前刚留言咨询
- 李先生 45分钟 前刚留言咨询
- 史金升 9分钟 前刚留言咨询
- 钟敏君 15分钟 前刚留言咨询
- 焦启禹 3分钟 前刚留言咨询
- 黄 11分钟 前刚留言咨询
- 王 9分钟 前刚留言咨询
- 李娜 25分钟 前刚留言咨询
- 张健龙 19分钟 前刚留言咨询
- 刘小姐 38分钟 前刚留言咨询
- 吴奶奶 33分钟 前刚留言咨询
- 段 15分钟 前刚留言咨询
- 刘小姐 7分钟 前刚留言咨询
- 刘小姐 31分钟 前刚留言咨询
- 美女 44分钟 前刚留言咨询
导读：在我国车市竞争日益激烈的情况下，针对消费者的实际需求进行本土化的研发或改造、有的放矢地推出新车型已经成为车市竞争的重要手段，本土化成为汽车巨头们不容回避的问题，争夺研发控制权就显得举足轻重。事实上，包括通用、日产、大众、本田、现代等都已在中国建立了研发中心，并初步尝到了本土化的甜头。
从2006年开始，国内汽车业兴建研发中心已然成风。这些大型研发中心主要分为合资与独资两类。考虑北京、上海、广州3个城市的区位优势，跨国汽车企业研发中心多集中在珠江三角洲、长江三角洲等汽车工业及人才资源较为集中的发达地区，并通过设立研发中心，有效带动了区域汽车少部件供应商的发展，将在中国的生产制造、研发和运营销售与其国内外网络接轨，实现一体化运营，融入科技国内外化。
与此同时，跨国汽车公司研发内容基本上是以资本输出国为基础的技术开发，充分利用跨国公司现有的技术知识，将研发重点放在面向中国市场的技术应用和技术开发上，实现针对中国市场的本土化。而随着近几年汽车界对节能环保技术的重视，跨国巨头在中国设立的研发中心在战略规划中也更加明确的强调对节能技术的研发投入。
小编点评：看好中国市场 跨国巨头纷纷在华设立研发基地
(责任编辑：骞来)
上一篇：国内车企竞相走出国门 下一篇：2011凡尔赛星光系列限量款
