日系车回升 自主品牌逐月下降
您可能感兴趣的项目78%用户关注的赚钱项目
- 刘嘉正 42分钟 前刚留言咨询
- 李荣福 32分钟 前刚留言咨询
- 王先生 17分钟 前刚留言咨询
- 刘妹荣 28分钟 前刚留言咨询
- 李生 10分钟 前刚留言咨询
- 刘兴元 26分钟 前刚留言咨询
- 彰子凡 31分钟 前刚留言咨询
- 李 18分钟 前刚留言咨询
- 李 32分钟 前刚留言咨询
- 小涵大麦 34分钟 前刚留言咨询
- 常 7分钟 前刚留言咨询
- 常 41分钟 前刚留言咨询
- 刘女士 25分钟 前刚留言咨询
- 李湘 27分钟 前刚留言咨询
- 王生 27分钟 前刚留言咨询
- 王生 42分钟 前刚留言咨询
导读： 来自中国汽车工业协会的数据显示，2010年一季度，自主品牌轿车共销售79.27万辆，占轿车销售总量的32.99%，日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售57.24万辆、41.22万辆、32.37万辆、21.36万辆和8.84万辆，占轿车销售总量的23.82%、17.15%、13.47%、8.89%和3.68%。
其中，从月度环比销售情况来看，自主品牌汽车出现了逐月下降的态势，单月环比下降幅度在1%-2%之间；日系车则出现了快速回升的态势，尤其是在2月份整体销量不佳的情况下逆市回升了2.3%。其他国别车系除了德系车在3月提升1.4%以外，相对来说比较稳定。
综观一季度国内车市，轿车市场形势已经呈现了复杂多样的态势，在德系和自主品牌的挤压下，一汽丰田和东风日产依然保持谨慎乐观的平稳增长，尤为难得。
小编点评：日系车快速回升 自主品牌逐月下降
(责任编辑：骞来)
上一篇：2.3亿元 元青花鬼谷下山图罐 下一篇：优惠动作 日系车艰难扭转局面
