2010年车企重组或将加速
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导读：在汽车产业调整与振兴规划的激励下，地方政府和车企或为避免“羊入虎口”，或为做大做强，竞相进行区域性兼并重组。在规模扩张大旗下，我国汽车业目前正按“市场拉动”和“政府推动”两条主线在倾情演绎重组并购战。
业内导师指出，目前我国汽车企业以国有企业为主，这些企业基本上都是当地的支柱企业和利税大户，因此，对于跨地区的兼并重组来说，需要地方政府之间以博大宽广的胸怀来看待，不能因一时的利益追求而因小失大。对于兼并重组的企业来说，需要各自之间做出让步，寻求一个平衡点。
正是由于上述利益关系的制约，2009年一年来的重组效果并不显著，除了广汽、长安有实质性的突破以外，北汽、奇瑞等企业的重组进程一直处于悬而未决的状态。为了尽早完成振兴规划的目标，预计在2010年，车企间的兼并重组或将加速进行。
小编点评：去年进展缓慢 2010年车企重组或将加速
(责任编辑：骞来)
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