笼罩瓦兰PSA中国攻坚8%!
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导读：PSA在中国的上半年销量大幅提升至17.6万台，但市场占有率仅为3.3%，同比提升0.1个百分点。”
目前，瓦兰正致力于带领PSA开拓欧洲以外的市场，的数据显示，PSA上半年在欧洲以外市场的销量占总销量的比重提高2%达到36%，2015年这一数字要达到50%。瓦兰在巴黎接受媒体采访时表示，PSA在中国市场8%的市场占有率是比较合理的。我们在中国的第二个合资企业没有理由不达到3.3%的市场占有率。在与长安的合资中，瓦兰做出了两个突破：合资产品除了商用车之外，还包括了以雪铁龙DS系列为推车型的乘用车；新能源车型也被明确纳入合作范围。
要从目前3.3%跃升到8%市场份额，实在非易事。
总的来说，PSA并不算是一个成功的外商汽车品牌，在中国的排名也未进入前十。而此次显然它欲借助与长安联姻来扭转此前颓势，在中国站稳脚跟。纵观其之前的中国之路，为何堂堂欧洲第二大汽车制造商的PSA如此表现平平，原因还是在于其手上筹码太弱了，产品缺乏吸引力，引入又十分缓慢。毕竟现在已经不是富康时代，你得把的产品拿到中国来。
现在的PSA一手托两家，看似很风光，但要充分兼顾两方，平稳发展，也非易事。归根究底，PSA要走好中国之路，产品就是终硬道理。
小编点评：国内外化预期笼罩瓦兰PSA中国攻坚8%!
(责任编辑：骞来)
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