享受更实惠的欧洲豪华车
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导读：进口车销售逐步变局
1、进口车销售垄断打破
对进口车总代理的高压管控中国车市早有批评，早已酝酿进口汽车的“第二渠道”政策，但鉴于跨国集团的维修捆绑政策而难以改变现状。
中国的豪华车进口主要源自欧洲，尤其是德系豪华车具有的优势。随着欧洲车企的维修捆绑损害消费者利益被欧盟采取措施推翻，中国的进口车销售也就有了更多的渠道机会。
2、进口车价格明显回落
而随着人民币升值趋势，进口车价格必然面临一定的冲击。而前期的人民币升值并没有带来豪华车的降价，这是垄断的问题。
随着主流的进口车面临销售和维修价格垄断被打破，二线进口品牌将面临更严酷的多层面市场竞争，价格的大幅下降是必然的趋势。
3、欧盟的进一步变局
目前欧盟汽车销售领域的分销成本平均占到汽车售价的30％，这较中国国内渠道的成本偏高太多。欧盟2013年修改汽车分销市场现行的复杂政策，简化相关程序，降低分销成本。
小编点评：进口车的渠道放开后也会提早让中国消费者享受更实惠的欧洲豪华车。
(责任编辑：骞来)
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