前三季度自主品牌轿车增长57%
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导读:翻开今年前三季度的中国汽车销量数据,我们发现,今年中国车市的赢家是自主品牌。自主品牌的销量已快占据中国车市的半壁江山了。其中,自主品牌的轿车销量同比增长57%,增幅远远很过了日系、德系和美系车。奇瑞、比亚迪、吉利、长安、华晨、一汽轿车、上海汽车,每家的销量都在狂欢中不断创出新高,很过300万辆的自主品牌乘用车销量让自主品牌们有了足够的理由骄傲。
这其中,今年频繁上市的新车固然功不可没。车市的“迎新”联欢会每年都遵循着规律上演,在中国车市大井喷的今年,更是新车迷人眼,仅刚刚过去的10月份,就有多达18款新车上市,平均不到两天就有一款新车发布。相比起关注车型在市场上生命周期的延续和再生,亢奋中国车市似乎更愿意将目光投向“迎新”。车市的未来之星或许在这些新车之中,但同样应该意识到,真正能成为企业基石、成为车坛常青树的,一定是那些稳健发展、久经市场考验的经典车型。比如卡罗拉之于丰田、伊兰特之于现代。
目光聚焦在广州车展的新车上时,比亚迪率先公布了其10月销量,其旗下经典车型F3销量突破三万大关,达到新高--30008辆。这也是国内车市单一车型触摸到这个高度,F3在连续8个月(09年3月-09年10月)稳居2万辆俱乐部后,个成为了三万辆俱乐部的会员。
小编点评:本土黑马狂飙 前三季度自主品牌轿车增长57%
(责任编辑:骞来)
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