客车停产 “家电造车”全军覆没
您可能感兴趣的项目78%用户关注的赚钱项目
- 冯珍老师 19分钟 前刚留言咨询
- 田先生 16分钟 前刚留言咨询
- 田先生 18分钟 前刚留言咨询
- 邓生 21分钟 前刚留言咨询
- 邓生 19分钟 前刚留言咨询
- 喻性验 28分钟 前刚留言咨询
- 李 17分钟 前刚留言咨询
- 张 24分钟 前刚留言咨询
- 张振丽 38分钟 前刚留言咨询
- 蒋京津 36分钟 前刚留言咨询
- 姚 27分钟 前刚留言咨询
- 陆 42分钟 前刚留言咨询
- 陆媛 10分钟 前刚留言咨询
- 钟 22分钟 前刚留言咨询
- 马先生 41分钟 前刚留言咨询
- 朱先生 24分钟 前刚留言咨询
导读：2008年12月，据湖南当地媒体报道称，美的客车工厂已经全面停产一两个月。美的客车经营管理部负责人否认了全线停产的说法，称公司目前“正在进行调整”，已经不再接受订单，但“有回水单还会接”。
事实上，今年初美的集团重新修订三年规划，在2010年实现1200亿元的蓝图里，汽车业务没有再被提及。
2003年美的集团进军以客车为代表的商用汽车领域，2004年至2006年初，先后收购云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司及湖南省三湘客车集团有限公司三家企业。
目前，美的将以何种方式退出汽车业还不得而知。而其同行春兰、奥克斯、波导、格林柯尔等家电企业的“造车”梦都基本破碎。先吃螃蟹还延续的是新飞的冷藏车业务。
小编点评：美的客车停产 “家电造车”全军覆没
(责任编辑：骞来)
上一篇：昔日“手机大王”波导造车再败 下一篇：影响我国二手车市场价格因素
