自主车企三方面“升级”备战

导读：在不断取得良好业绩之后，自主车企干劲十足，在销量、产能、质量三方面再加大力度，以求在2010年取得更好的发展。

一、 销量目标升级，2010年大幅预增。与2009年相比，大多数自主品牌车企大幅调高了其2010年产销计划，更有江淮乘用车、长安轿车、上汽自主品牌等，直接制订了一倍以上的产销目标，而自主品牌车企高调制定2010年产销规划的信心主要来源于其新车的推出及渠道的扩展。另外，在二三线市场开启、汽车下乡延续和政府采购本土品牌的比例要达到50%等政策引导下，本土品牌今年将拥有较为有利的发展环境，因而制定的目标都比较乐观。

二、 产能升级，自主车企纷纷跑马圈地。在刚刚过去的2009年，自主车企中的吉利兰州基地、海马郑州基地、长城天津基地、江淮山东基地等数十个新建或扩建项目已经纷纷启动。2010年伊始，又传来奇瑞、华晨北上南下扩建生产基地消息。为了扩充产能，自主车企纷纷不惜巨资投入。

三、 质量升级，自主品牌看重研发设计。在当前发生的丰田“召回门”的影响下，汽车质量显得尤为重要。近几年来，中国汽车自主品牌的产品质量已得到大幅提升，不仅在我国第三方汽车安全测试机构C-NCAP（中国新车评价规程）中获得五星碰撞成绩的品牌越来越多，而且频繁上榜国内外研究机构J.D.Power调研满意名单，2009年由自主品牌江淮同悦轿车获得APEAL魅力指数名（即中国汽车性能、运行和设计）。而且，自主品牌目前仍在通过收购、研发等各种努力，不断提升质量和技术。

小编点评：自主车企三方面“升级”备战