中国汽车市场增速放缓
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导读:短期的负增长有利于企业吞并重组和行业结构调整,竞争激烈有利于加速汽车技术质量提高,也有利于企业经营治理水平的进步。中国车市必需接受这个现实和今后的低增长,否则就可能泛起经营决议计划的失误。
近两年来汽车价格基本不乱,才有企业效益不断增加的大好局面,今年良多扩大出产能力的工程完工,设备开始折旧和每年必需涨工资,企业的不变本钱也在大幅进步,而且市场下滑是暂时的,不可能大幅度裁减员工。饶达分析,汽车产能增加迅速,竞争将更加激烈,又不可能涨价,企业在促销时一定要慎重。
“中国汽车市场增速放缓,跨国汽车巨头在华的策略是保利不增量。”跨国汽车巨头在美国等其他已经展开了激烈的价格竞争,但是,因为中国车市的特殊性,这些汽车企业要保住在华的利润,不会泛起大幅的降价促销。另外,因为2月市场急剧下滑,必定造成汽车本钱上升,加上能源和金属价格上涨幅度较大,抬高了本钱,因此厂家的促销力度将比预期要小。
小编点评:进入3月份后,厂家为完成季度产销计划,打价格战的可能性较大,但是价格战主要是改变厂家之间的市场份额的比例,而对整体市场的影响较小,且利润的损失通过多销车是补不归来的。
(责任编辑:骞来)
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