中国汽车市场增速放缓
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导读：短期的负增长有利于企业吞并重组和行业结构调整，竞争激烈有利于加速汽车技术质量提高，也有利于企业经营治理水平的进步。中国车市必需接受这个现实和今后的低增长，否则就可能泛起经营决议计划的失误。
近两年来汽车价格基本不乱，才有企业效益不断增加的大好局面，今年良多扩大出产能力的工程完工，设备开始折旧和每年必需涨工资，企业的不变本钱也在大幅进步，而且市场下滑是暂时的，不可能大幅度裁减员工。饶达分析，汽车产能增加迅速，竞争将更加激烈，又不可能涨价，企业在促销时一定要慎重。
“中国汽车市场增速放缓，跨国汽车巨头在华的策略是保利不增量。”跨国汽车巨头在美国等其他已经展开了激烈的价格竞争，但是，因为中国车市的特殊性，这些汽车企业要保住在华的利润，不会泛起大幅的降价促销。另外，因为2月市场急剧下滑，必定造成汽车本钱上升，加上能源和金属价格上涨幅度较大，抬高了本钱，因此厂家的促销力度将比预期要小。
小编点评：进入3月份后，厂家为完成季度产销计划，打价格战的可能性较大，但是价格战主要是改变厂家之间的市场份额的比例，而对整体市场的影响较小，且利润的损失通过多销车是补不归来的。
(责任编辑：骞来)
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