经销商挣脱困境的“救命稻草”
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导读：目前，北京有4S店接近500家，拥有7个新车交易市场、7家二手车交易市场。
有导师预言，受限购政策影响，北京至少有20%的汽车经销店面对封闭、整合，约有40%的二手车经销商将退出市场。 ”某自主品牌汽车的经销商胡鹏说。业界估算，假如每月销量不足40辆，4S店就要亏损出局。
拓展售后服务、涉水汽车租赁业务，现已成为经销商很力挣脱困境的“救命稻草”。 ”对于市场的突变，胡鹏很是担心。当然，假如实力更强的4S店抢食较多，均匀到相对弱势的自主品牌4S店中的份额会少良多。 “良多消费者心理都在盘算着，好不轻易抢到牌照，应该买辆合资品牌的核心车。
新车销售迅速降温，汽车经销商当其冲。
小编点评：“每家4S店的前期投资用度都在500万元以上，每个月四五十辆的销量是店面维持运营的临界点。
(责任编辑：骞来)
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