导致海内部门整车企业暂时停产

导读： 3月13日，中国汽车技术研究工业政策研究室主任吴松泉在接受本报采访时表示，坏的结果无疑是导致海内部门整车企业暂时停产。

3月14日，丰田美国公司发言人Javier Moreno表示：“现在对大地震对美国汽车工业的影响下定论还为时过早，但可以肯定的是地震会对少部件供给造成一定影响。 3月13日，丰田汽车中国公司发言人牛煜在接受本报采访时表示，所受影响并不严峻。

而3月14日，本田(中国)发布地震影响讲演，广汽本田、春风本田和本田汽车(中国)到本周末为止的出产计划将不受影响。

丰田汽车公司目前已经将其位于美国的工厂加班时间取消。

此前，美国《洛杉矶时报》3月12日报道称，日本11日发生的大地震不太可能马上对日本车企在美国的业务产生冲击。

同样作为日系车重要的海外市场——中国——“可以预见，将有很大的影响。 “丰田汽车的主要少部件工厂并不都在日本东北部地区，丰田汽车的主要工厂在日本中部的爱知县，我们一直的原则是就近配套。 ”他还表示，假如丰田美国工厂继承保持满负荷运转，少部件供给将立刻泛起短缺。 ”

日本本州岛近海巨震对国内外汽车业供给链的影响正在显现。

小编点评：根据海关的统计数字显示，2010年中国汽车少部件总入口额为273.66亿美元，从日本入口汽车少部件109亿美元，比同期累计增长29%，日本少部件入口总额占中国少部件总入口额的比例高达39.9%。