应该尽快出台公车使用划定

导读：“应该尽快出台公车使用划定。 ”张育彪说，现在迫切需要划定的内容是：严格限定什么级别的公务员可以单独配备公车，其他公务员一律实行“车改”；因工作性质确需购买和使用少量公车的情况，建议测算并宣布地区和单位公务员人数与公车数目的公道比例，严禁很比例购车；留存的公车只能在工作时间内、由于公务流动使用，禁止在上班时间之外使用公车；禁止铺排专车接送公务员上放工；将留存的公车号牌向社会公然，鼓励群众举报公车私用，重办公车私用行为。

“这是迫不得已之举，现在车价下降，居民购买能力快速晋升，再不限制上牌，城市交通将不堪重负！”张育彪说。每个常住人口只能有一张汽车牌照。

“管理交通拥堵，当其冲是进行公车改革，限定公车的购买和使用！”张育彪说，必需将政府的责任和义务摆在位，政府应率先引导、率先示范，才能凝结社会共鸣，减少或消除社会曲解，纾解反对情绪。来自深圳的各省市人大代表张育彪已经写好建议：各省市范围实行小汽车牌照拍卖轨制，多管齐下解决城市交通拥堵题目。

拍卖的车牌用度交由城市公共交通建设，补贴城市公共交通。 在购买环节，张育彪建议在各省市多数城市尽快实行车牌拍卖轨制。 3月2日，各省市人大广东代表团飞赴北京，出席十一届各省市人大四次会议。

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小编点评：应该建立各省市同一的“城市小汽车数目控制指标体系”，按照当地“城市常住人口数目”、“城区面积”、“道路长度”、“地铁总里程”等，确定该地可保有汽车总数，然后确定每月的车牌拍卖数目。