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汽车节能方面的新技术

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换一换

导读:尤其在汽车节能方面的新技术,更值得鼓励和推广。

因此,从现在的形势来看,能避免题目产生的,具有实用性及本钱上风大的技术与节能方面的技术将是汽车新科技的新宠。还有自动泊车系统,的特点就长短常贵,10来万元的价格装在贵族享受车上倒说的过去,装在一般车上就显得华而不实,“性价比”不高。但是,成熟不代表不需要提高,汽车这个时代的产物更需要不断的前进,新的技术也需要运用到汽车产品之中。一般来说,一项新技术的价格不能很过原车总价的5%,这是国内外惯例。为了应对能源与环保的题目,发展节能技术将会是汽车发展的重中之重。

目前汽车节能途径有两个:一是汽车轻量化,降低阻力,进步传动效力。

单就价格而言,很过整车本钱的5%之后,消费者就不轻易接受。

现在汽车行业竞争非常激烈,各企业都在加大研发力度,但愿先推出的技术以赢得日益激烈的市场竞争。二是进步发念头的燃烧利用率和输出功率。好比防撞雷达系统,其本钱动辄上万,几乎不可能在A级[综述 图片 论坛]车上应用。

实际上,目前汽车技术已发展得比较成熟,现有技术已经足够知足汽车的代步性。好比在北京销售的车辆,排放尺度必需达到欧Ⅲ。其他像燃料电池等,只是具有环保等长处,并不是节能,真正达到节能的只有混合动力汽车。

“性价比”的另外一个重要方面就是实用性,这一点在酒精检测锁车系统上表现得更显著。特别有用的技术装备可以占到本钱的10%,好比自动变速器等等。这个系统类似驾驶员警示系统,可以提示驾驶员已发生题目,但是无法控制和避免题目的发生,而事实上,良多题目一旦发生,已呈不可扭转之势,看似监视,实则无用。

目前,安全性装置的强制性还不显著,将来力度或许会大些,但这要考虑公家的接受程度。

现在有一些新技术炒得非常厉害,但只要用上边的两个尺度衡量一下,就可以发现它们离现实应用仍是有一定间隔。多能源经常不是节能,多数只是为节省汽油而达到省钱的目的。

法律法规的划定对于一项技术的实施也可以起到促进作用。

不外从现在的发展来看,也有一些技术的确值得进一步开发乃至推广应用。本钱因素直接决定了技术的市场潜力。

本钱题目不用多说,谁都知道这是决定性因素。像氢燃料电池、混合动力之类的技术,要是能够先使其本钱控制在原车的10%以内,然后再来谈安全性、节能环保等,消费者就能够比较轻易地接受。

目前看来,一项新的技术能否被大范围的推广,尤其是能否在家用汽车上大范围普及,为重要的就是本钱题目,而依赖法规强制实施对新技术的普及也会起到推动的作用。安全气囊、ABS系统这样的技术就是在5%的时候开始普及的。

小编点评:实在这在现实糊口中体现得已经非常多了,尤其是在环保性和安全性装置方面。

(责任编辑:骞来)

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