北京汽车自主品牌乘用车基地

导读：４月９日，北京汽车自主品牌乘用车基地建设项目的全面启动，这意味着跨越５３个年龄、历经几代北汽人的努力之后，拥有北京自己的自主品牌轿车梦即将实现。

购买萨博知识产权之后，如何消化并且通过本土化改造出产真正适合中国市场的产品才是枢纽。

按照规划，北汽自主品牌乘用车基地未来将主要出产基于萨博技术的精心打造三厢轿车，产品包括主要面向海内中核心公务市场的Ｃ８０Ｋ和Ｃ７０Ｇ轿车；面向中等及一般收入消费者的Ｃ６０Ｆ和Ｃ５０Ｅ轿车，以及在这三个平台上开发的ＭＰＶ、ＳＵＶ、新能源汽车等衍生车型，笼盖中精心打造乘用车领域各细分市场，未来将在海内自主品牌中精心打造乘用车市场占据重要地位。成为海内车企发展自主品牌的典型案例。北汽收购萨博获得的整车平台和发念头等核心技术，无疑为北汽团体研发自主品牌乘用车增添了很具分量的砝码。在对线条、曲面细节的组合和处理上，体现着雕塑艺术的细腻和灵感。而Ｃ７０Ｇ简洁的车身表面，韵律感的线条，如罗丹汉白玉雕塑的细节，将优雅的品质感体现得淋漓尽致。 “北京”牌将寄望能改变中国自主品牌轿车价廉质次的形象，成为泛博汽车消费者能买得起、开得起的好车，充分享受产业文明带给糊口的幸福感。

跟着北京汽车自主品牌乘用车不久诞生，对于汽车消费者来说的获益无疑就是以比国外低得多的价格，享受到真正可以媲美欧洲品质的中精心打造汽车产品和服务。同时，基于萨博技术、自主开发的Ｃ５０Ｅ和Ｃ６０Ｆ两款中贵族享受轿车的研发工作已经启动，预计将在今年取得阶段性成果。北汽自主品牌乘用车基地建设项目的启动，是自收购萨博部门核心技术以来，北汽发展中精心打造自主品牌乘用车迈出的枢纽一步，标志着北汽自主品牌乘用车建设已进入核心层面。

据北汽研究总院的有关人士说，北汽Ｃ６０Ｆ丰满的形状富有肌肉感，使整个车由内而外布满生命力。

目前，北汽团体依托萨博技术，建立了三个整车平台，并完成款基于萨博技术的自主品牌中贵族享受轿车Ｃ７０Ｇ的样车试制，预计今年年底这款车就能够实现整车下线。 北京汽车将依托萨博的提高前辈技术上风，力主自我研发，打造出看齐欧洲尺度的产品。

作为“四小”之一，北汽团体对于自主品牌发展壮大的愿望前所未有地迫切，而北汽团体的确也大胆勇敢地走出了不同凡响的发展自主品牌的新路，通过收购萨博部门知识产权，北汽实现了“借鸡生蛋”，用相对较低的价格获得了国内外提高前辈的乘用车出产技术，为北汽自主品牌的发展奠定了良好的基础。

为了知足中国消费者的审美需求，北汽专门委托了国内外汽车设计领域负盛名，曾经为法拉利等国内外奢华汽车品牌做过委托设计的宾尼法利纳公司，为北汽自主品牌轿车塑造了更加契合当今国内外汽车设计时尚潮流的全新形象。

值得一提的是，在继续萨博的动力机能、优异的空气动力学特性、不凡的底盘操控机能和卓越的碰撞安全机能的同时，北汽基于萨博平台的中精心打造车型在内饰和外观设计长进行了大马金刀的改进。

小编点评：素有“贴地飞行器”美誉的萨博汽车，不管车身技术仍是发念头技术都堪称国内外水平，这些都将为北汽所继续和发扬。自２００９年景功收购萨博相关知识产权之后，北汽团体就加快了萨博整车与核心动力总成的技术转化和应用工作，全面推进自主品牌乘用车研发和制造体系建设。