进步戴姆勒在中国的年产能
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导读：“到2015年，我们在华的销售计划达到30万辆，那个时候国产车占到70%，入口车占30%。 ”
“2015年之前将在中国投资30亿欧元，此次投资将运用到进步戴姆勒在中国的年产能，扩大疾驰的销售网络。除了这些，还会建设戴姆勒海外发念头工厂。我们会不断努力进步疾驰轿车的国产化率。 ”
2010年的成绩相称优异，在很多市场都很乎预期，疾驰E级与S级展现持续强劲的销售动能，中国市场与其他‘金砖四国’的高成长速度也带动了新车销售量。在新能源车领域投入的规模和力度将是前所未有的，疾驰要在新一轮汽车技术革命浪潮到来之际，再次扮演出众者的角色。 ”
小编点评：毋庸置疑，对于疾驰来说，目前制约中国市场的，仍是国产化滞后，这是传言离职前的蔡澈的心病，也是继任者的中国市场头号策略。 疾驰将重新发明汽车。
(责任编辑：骞来)
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