未来长安马自达要真正上台阶

导读：未来长安马自达要真正上台阶，必需以今年合资公司成立同时长安马自达事业部搬到南京为契机，从高层开始进行营销大变革，否则，未来的道路将很不平坦，也就会如于洪江对《汽车贸易评论》所言：长马不是全线合资的，就那么几台车，剩下的车都在我这里。但是仍是出了意外，去年底，这款入口SUV花落一汽马自达。

同一汽马自达副总经理于洪江不辞辛苦，抛头露面直接为产品鼓气的批判现实主义不同，长安马自达事业部的营销主管们大多愿意躲在幕后，愿意与庸俗现实主义营销思惟紧密挂钩，他们没有什么公关意识，也没有什么创意营销经验，兴奋愿意享受属下唯行业实力品牌是瞻的内部乐趣，而不管是前一任总经理藤桥稔，仍是2010年5月的新任总经理柳川昌，也都与中方半斤八两。 马自达它是很务实的，它仍是但愿你能够把车卖出去，放到我们这里，对销量有掌握。

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小编点评：一个可以参考的事实是，2010年初，长安马自达事业部副总经理安显林曾经表示，不出意外的话，CX－7有可能年内在长安马自达网络内销售。