出产为中国市场研发的车型

导读：实际上，广本在过去4年中的努力研发，实在是以一种不同于春风本田的模式来试着解决本田在国内外所碰到的产品题目。 47岁的陈斌波正在期待春风本田第二工厂的落成，从2012年下半年开始，这里会新增24万辆产能，并开始出产为中国市场研发的车型。

广本在2007年提出打造中国合资汽车企业款自主汽车品牌的概念，理念S1是个产品，它属于合资公司。那样本钱太大。

作为中国汽车工业一名精彩的营销人才，陈斌波在2010年1月开始担任这家合资公司的中方一把手。

2011年春。而且，假如是基于现有平台的设计开发，本田完全可以利用现有技术实力解决在中国的产品不足的题目。 我们的新车型是在本田现有基础上略作改动，而不是去开发全新的东西。

此时，在陈斌波曾经工作了6年的广州——他之前是春风日产营销本部的副总部长，广汽本田——本田在中国的另一家合资企业——的中方一把手姚一鸣正为新车上市做着预备工作。他也从这个时刻开始思索春风本田未来可能碰到的挑战——春风本田至今只有3款产品（CR-V、思域以及思铂睿），跟着第二工厂落成，未来几年内需要达到的目标是有7?8款产品的规模以及一个更为清楚的企业品牌形象。

陈斌波说：中国市场已经这么大，我觉得本田会以中国的市场为目标做一些努力。 他对《汽车贸易评论》说。武汉。

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小编点评：这款名为理念S1的A0级车型，在2010年底已经进入中国工信部的新车目录，它的上市时间定在2011年上半年。