MINI的经典元素在Countryman

导读：原先MINI的经典元素在Countryman上也发生了微妙的异化，比如椭圆形的前大灯就变得方正起来。Countryman的内饰尽管是为其所独有，但是无论从哪个细节来看，都不乏似曾相识之感。原本MINI掀背车门板上的椭圆形金属质地装饰，如今横跨了前后两个车门。新增的后排电动车窗同样需要拨动摇杆式的开关来控制升降，就像曾经的前排乘客一样。

除了四个车门，Countryman的亮点就是所谓的滑轨系统，它能够在前后排座椅之间穿梭，以它的体量，既可以当杯架，又可以当果盘，还能用来盛放太阳镜。另外可折叠的后排座椅前后滑动量也足有130毫米。Countryman的坐高比普通MINI要略高一些，因此你能够明显感觉到视野的提升。尽管MINI给予Countryman的定位是紧凑型跨界SUV，但就坐姿感觉来说，跟普通的紧凑级轿车也没什么两样。前排乘客的肩部空间也比普通MINI要好，驾驶者膝盖也比以往活动更加自如。

对于后排乘客而言，乘坐舒适度的提升更是显而易见，除了以前难以想象的正襟危坐的坐姿，肩部空间也比Clubman多出许多。当然建议身高很过1米8的朋友还是尽量坐到前排，否则你必须忍受车顶摩擦头皮的尴尬。不过，你仍可以明显感觉到Countryman的四个座椅都适合成人乘坐，即使是长途旅行也是如此。

上市的Countryman包括两种不同的动力组合：标准版Countryman以及搭载涡轮增压发动机以及四驱的Countryman S ALL4(这又是MINI的一大创举)。其发动机与MINI其余的产品线一律共享，因而2011款MINI全线的动力升级也惠泽到Countryman。

标准版Countryman的1.6升发动机，功率为88千瓦(120马力)。相比老款引擎，它的电控机油泵运转不再受制于引擎转速，水泵也可随需开闭，再加上各种降低内部摩擦措施的作用，功率输出提升了3马力左右。