斯巴鲁转让技术的意愿和积很性
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导读：在这种背景下，假如国产斯巴鲁销售形势红旺，那么斯巴鲁转让技术的意愿和积很性就会降低。
近年来，奇瑞近年来在产品开发上不断投入巨资。
斯巴鲁选择奇瑞，虽然是出于自主企业体系体例灵活性、低本钱制造能力和无所不在的销售网络以及其“自主车企”大旗后政府资源的考虑，而掌控话语权的也可能是其合资考量的尺度。
这比起暂时的装车创收，更符合奇瑞的长远发展……
反之，在遭遇销量瓶颈之时，斯巴鲁会在核心技术研发上同奇瑞进行更加深入的合作，开发适合中国市场的针对性车型。
相对于海内的其他大型汽车团体，斯巴鲁牵手奇瑞会更有底气，也更便于核心技术的留存。
小编点评：然而，精心预备长达六年之久、向更高精心打造市场冲击的G6以及放飞的“瑞麒”和“威麟”全新品牌却迟迟未开创出大好的局面。
(责任编辑：骞来)
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