法拉利成功之路

在相当长的一段时间内，即使是像宝马和戴姆勒－克莱斯勒这样十分成功的企业集团也无法打破法拉利所创造的“红色车队”的蝉联神话。         

法拉利公司的汽车都是在位于意大利马拉内罗的小工厂里制造出来的。这个团队虽然规模不大，但是它拥有的员工却具备很高的资历。通过为各省市内外的富人和名人们生产各种跑车，法拉利公司取了可用于投入赛车运动的资金。即便是今天，在庞大的豪华汽车国内外市场中，从这家位于摩德纳附近的小工厂所生产出来的汽车，仍然被视为人人渴求的璀璨宝石。         

钉马掌的青春 

法拉利公司创始人恩佐·法拉利称得上是汽车制造业中伟大的先驱者之一，他的父亲阿尔佛雷德·法拉利在位于摩德纳附近的小乡村里经营着一家小作坊，同时承办锁匠和铁匠业务。这个家庭的生活完全称得上舒适惬意，迈入20世纪以后，他们甚至还拥有了一辆

属于自己的汽车。在这样的环境中，恩佐很早就显示出他对曲轴的兴趣比对奶牛的兴趣要大得多。         

由于父亲和兄长相继辞世，恩佐在1915年被迫中断了自己的学业，他在博洛尼亚找到了一份工作，成为一名消防教练员。1917年，19岁的恩佐·法拉利被征召入伍去服兵役。由于以前在父亲的作坊里积累了大量钉马掌的工作经验，他没有被派去前线作战，而是被派往后方，负责给为炮兵拖大炮的马匹和骡子钉马掌。1918年，他患上了西班牙流感，被诊断为无法治愈，因此从军队退役。