契合中产需求的车型成功机会大

导读： 崇尚西方中产阶级生活方式的国内中产阶层，不仅具有较强的购买力，而且由于其在社会地位与经济腰包不瘦上的示范作用，他们的生活方式也成为其他社会群体追从的目标，并影响着城市生活的各个方面。基于对中产阶层的调查和了解，建议厂商从产品概念的提出、产品的设计、到整体营销策略的制定，应充分挖掘中产阶层的生活态度和消费观念；同时，应重视对中产阶层感性购买动机的激发。

研究发现，除捷达外，曾经风光一时的老品牌正在失去昔日的光彩，相比之下中产们更加关注市场上新兴的品牌。从价格上看，这些新锐车型处于经济型轿车与中核心轿车之间，它们有着纯正的血统和时尚的外观，这些特点无不吸引着积很、时尚和富于进取的中产群体。

1/4的中产将宝来作为他们未来的品牌，这一数字很过了第二名捷达10%以上。我们来看宝来自己是怎么说的：“宝来是中国‘驾驶者之车’。它动力性能优异，具备运动特质，造型充满活力，是专门为那些活跃的、热爱生活、富有个性色彩的人而准备的。宝来的市场定位非常明确，瞄准的消费阶层是事业有成的城市中产阶层……”，难怪它对于活跃、热爱生活、富有个性色彩并追求品质的中产充满诱惑！宝来的营销策略更是紧紧围绕这个目标市场，在不同阶段以不同形式触动中产的感性和理性。在宝来的导入期阶段，厂商以“动力性能突出”为切入点，运用多种形式大力宣传；在品牌推广期阶段，广告诉求逐渐从“动力”转向对“驾驶者之车”个性化驾车乐趣理念的推广等方面。

研究中产的品牌可以看到，同样以“汽车生活”为宣传主题的赛欧S-RV也因其产品概念同中产生活态度的关联而取得了较好的成绩。赛欧称其“针对的是出生在20世纪70年代的人，他们现在大多属于中产阶层，喜欢时尚，疯狂工作，尽情放松……”

再看东风日产的两厢车骐达，原本是三厢颐达的替补车型，但却后来居上，销售风头盖过其姊妹车颐达，就是因其时尚靓丽的外形抓人眼球，受尽年轻中产一族的追捧。

小编点评：越契合中产需求的车型，成功的机会就越大