2011-06-08 马自达全新的设计理念
长马也意识到自己的不足，采取了增加经销商数目，渠道向二、三线城市下沉，进级大区责权等举措。 ......[详细]
2011-06-08 老马自达3走大众化的产品路线
详细到马自达3这款车，其国内外累计销量已很过了300万辆，堪称马自达国内外重要的车型，目标竞争车型是高尔夫、卡罗拉。......[详细]
2011-06-08 德国大众推出了“大众自造”流动
连一向严谨的德国大众近也推出了“大众自造”流动，借设计来弥补过度模块化所导致的产品同质化。同时，长安马自达还在讨论一个大胆勇敢的产品宣传口号——向圆满说不。 ......[详细]
2011-06-08 穷途末路的世爵想出了一招
声明引出来一个题目：十天内闪婚闪离，中国企业不免难免过于草率。穷途末路的世爵想出了一招，让中介机构帮他物色中国买家，他知道中国买家经常不问黑白，不管好坏，对外国货趋之若鹜。 ......[详细]
2011-06-08 车企加推少量1.8L车型
像购置税优惠而导致车企做大动作，频推1.6L车型的现象应该不会泛起。 "广汽丰田佛山某经销商透露，"之前实行2004年公务车尺度，但实际操纵过程中，真正按照这个尺度体系严格执行采购的单位并未几。 "......[详细]
2011-06-08 公车采购新标准出台
日前，中共中心办公厅与办公厅联合发布了《党政机关公务用车配备使用治理办法》(以下简称《办法》)，对公务用车的尺度进行了重新修订，与老划定比拟，新《办法》有两个主要修订部门。......[详细]
2011-06-08 细分市场进入了浊世阶段
细分市场进入了浊世阶段。如是之下，合资自主品牌的代言者以各种说法为其造势。即便是前苏联、东德等已经死亡的诸多整车制造商都没有由于技术的落后，制造出搅浑黑白的合资自主品牌。 ......[详细]
2011-06-08 广汽本田个提出合资自主品牌
广汽本田是个提出合资自主品牌的企业，之后中国的政策制定者并没有对所谓的自主品牌与合资自主品牌进行严格的界定，甚至部门政府官员还有意恍惚两者之间的界限。 ......[详细]
2011-06-08 底特律三大汽车制造商摇摇欲坠
当底特律再次遭遇金融海啸冲击时，底特律三大汽车制造商摇摇欲坠。在此一过程中，本田与日产也进行了大规模的召回，只是召回数目要远逊于丰田而处于隐性状态。......[详细]
2011-06-08 福特汽车加大了工厂投资
福特汽车也加大了工厂投资，增加了工人就业机会。 ......[详细]
2011-06-08 与莲花工程展开技术方面的合作
在庞青年与莲花的秘密合作协议中，青年将撇开宝腾，与莲花工程展开技术方面的合作。 ......[详细]
