浅谈连锁快餐抢占早餐市场

导读：近年来， 早餐市场吸引了众多的餐饮企业关注。连锁快餐企业的规模优势成为破解早餐创收困局的有效利器，也推动京城早餐市场走向升级。

连锁快餐店争做早餐生意

家住石佛营的冯**近发现了一个吃早餐的好去处——小区对面的快餐店“”。早餐采取的是自助形式，包子、蒸饺、油条、粥、豆浆、鸡蛋、小菜等总共得有二三十个品种，顾客可以随意挑选喜欢的品种搭配，然后到收银台结账即可。冯**特别喜欢这里的奶皇包，她告诉记者，由于很抢手，有时去得晚了就拿不到了。通常一碗粥、两个包子、一个煎蛋、一碟泡菜，花费在7元左右，吃得舒服又放心。

随着、、**、、、、真功夫等连锁快餐企业相继推出很值早餐，像冯**一样，越来越多的白领开始把自己的早餐搬到了快餐店解决。近日，记者在早餐时段走访多家快餐店，发现到店吃早餐的顾客络绎不，生意十分红旺。不少顾客均表示，与路边早点摊儿相比，快餐店的早餐不仅品质更有保护、环境更为舒适，价位其实也与路边摊儿相差不大。

规模效应 破解创收困局

“七八个人忙活一早晨，还不如一桌正餐挣的钱多。”说起经营早餐，一位餐饮企业老总曾经发出这样的感慨。长期以来，早餐经营的微利、甚至赔钱，让大多数正规餐饮企业不愿意从事早餐经营。如今，连锁快餐企业纷纷杀入早餐市场，价格还如此“亲民”，快餐企业究竟是“赔本吆喝”，还是找到了破解早餐赔钱困局的有效办法?

“我们做早餐，一是为了响应政府号召，解决市民吃早餐难的问题，二是希望今后通过规模效应，实现经营收入的持平甚至创收。”北京企业管理有限公司总经理刘京京在接受本报记者采访时表示。

拥有设备高明的厨房，早餐食品采取配送半成品到店熟制的方式，采取自助服务方式主要是为了快捷和口味搭配更自由。“如果单独核算早餐这块，目前赔钱，但是如果将来早餐经营规模上去了，那就有望实现创收。”

相对于已经从相关部门获得过200万至400万元不等资金支持的等三四家餐饮企业，靠自己奋斗参与早餐工程的“”目前有24家门店经营早餐。虽然经营早餐的餐厅已经占到旗下一半以上的门店，但是如果仅单独核算早餐的效益，也处于赔钱状态。

“手持移动食品”亟待研发

除了快餐店外，在市区一些繁华场所、交通枢纽周边，早餐亭、移动早餐车等也是早间一道亮丽的风景。不过由于供应的食品种类少、口感不佳，很多正规早餐车还卖不过“游击”早餐车。

和平里西街地铁出口附近，也经常有几辆简易车在卖鸡蛋灌饼。据摊主说，夏天这里的生意差一些，要是在冬天生意非常旺。在路上边走边吃早餐虽不是什么好的生活习惯，但对不少上班族来说，却是为可行的早餐解决方

小编点评：好的手持移动食品应该满足产品标准化、可批量生产、营养搭配合理、包装可降解等基本条件。而研发具有中国饮食特色和服务特色的手持移动早餐产品，是推动当前移动早餐市场发展的关键。