**重启废油作卡车燃料

导读：快餐业巨头**将为其在阿联酋境内的物流卡车提供由废食用油提炼成的生物燃料。

**表示，为旗下的物流卡车提供生物燃料只是阿联酋大型环保计划的一部分。虽然阿联酋是产油大国，但近年来一直积力于打造可再生能源大国。**现已成为阿联酋主要环境监察机构阿联酋环境集团的合作伙伴。

去年，该公司就开始测试这种生物燃料，并从今年5月底开始利用**的废植物油进行生产。

低价便捷

除使用“二手油”提炼的生物柴油，**同时使用纯生物柴油。费尔德说，这样做的目的之一在于向人们证明，不必为使用生物柴油而特意改装交通工具。

“这项技术如此完善，**的油(原料)质量如此高，以至于你可以用在街上购买普通柴油的价格生产生物柴油。”

这不是**在企业专门设计运货车上使用生物柴油，这家企业先前在英国和奥地利有过类似运用。不过，这是**在中东地区尝试运用生物柴油。

中东地区石油资源富足，石油相对其他能源价格便宜。有鉴于此，不论企业个人，先前选择替代能源、清洁能源的热情不高，动力不足。

倡导清洁

**在阿联酋的合作伙伴兼主管拉菲克·法基告诉美联社记者，这家企业就投资环境保护项目“展现热情和长期决心”。

按照**公司的说法，“二手油”变废为宝是阿联酋一项“更宏大计划”的一部分。作为国内外主要原油生产国之一，阿联酋不缺油，而同时希望在可再生能源领域占出众机。

近数年，阿联酋致力于在中东地区推广可再生能源，在海湾中表现抢眼。国内外可再生能源机构(IRENA)今年4月在阿联酋都阿布扎比举行会议，确定阿布扎比为机构驻地。这一机构2009年在德国波恩成立，旨在推动风能、太阳能等无污染、可再生能源在国内外范围广泛应用。

小编点评：“近几年，情况改变不少，”费尔德说，“这个比其他海湾投入更多财力，用于可持续发展项目，以及将这种知识普及公众所需的教育开销。”