2011-05-23 收购萨博来拯救自己的汽车业务
华泰承诺的3000万欧元在项目批准以前，根本无法**。 ......[详细]
2011-05-23 核心别墅和品正在包围中
随着生活水平提高，人们越来越追求一种高雅品质的生活。在豪华汽车、核心别墅和品的包围中，人们感觉到似乎还缺少了点什么?是红酒，是情调。 ......[详细]
2011-05-23 萨博汽车的命运牵动中国企业
近一阵子，萨博汽车的命运，牵动着很多中国企业的心。今年一季度世爵亏损7900万欧元，而去年同期世爵创收696万欧元。 ......[详细]
2011-05-23 合资自主品牌启辰的全面运营
一位接近春风团体内部的人士告诉《证券日报》记者，春风确实有回归A股地意愿，可因为春风目前的资金很充裕，且没有什么需要大额资金投入的方向——公司此前投产的自主品牌风神S30销售状况遇冷，始终难以达到创收平衡点，更......[详细]
2011-05-23 触到了监管要求的红线
恰是因为春风有限变身为两家上市公司的大股东，随后春风在A场的任何操纵不仅要充分听取日产方面的意见，且要顾忌控股股东“越界”的身份。......[详细]
2011-05-23 自主品牌们品牌和产地分散
春风只能加大对自主品牌的投入。而被春风寄予厚望的风神在2010年销量只有2.8万辆，不仅仅相称于整个春风团体销量的1%，且尚未达到6万辆的盈亏平衡点。可相对于荣威的风生水起，春风的自主品牌们品牌和产地分散，且产......[详细]
2011-05-23 商业卖场**品卖场
随着海关对关税政策的调整，内地居民赴香港购买品的势头被抑，国内市场个人品代购亦面临发展瓶颈。对此，本地的品专卖店、品OUTLETS和国内B2C品商城反而如雨后春笋般出现，内地消费者购买品的渠道悄然发生改变。 ......[详细]
2011-05-23 春风对其自主研发乘用车的计划
在合作之早春风有限表露的五年计划之中，春风有限未来预计销售的62万辆车的详细分配是，商用车将从2003年的22.6万辆年产销量增长到2007年的32万辆，乘用车则从7.4万辆增长到30万辆。 ......[详细]
2011-05-23 购物网站试水品市场
份发出54号令，进境居民旅客携带很出500**人民币的个人自用物品，经海关审核确属自用的，海关对很出部分的个人自用进境物品征税，对不可分割的单件物品，全额征税。单件品价格多数会很过500**，若上缴关税，购买海......[详细]
2011-05-23 海内有活力的汽车公司
一位不愿意具名的汽车分析师甚至表示，春风有春风雪铁龙，春风标致，春风本田，春风悦达起亚，春风这个，春风那个，但是你又有多少话语权呢？彼时着名汽车评论员贾新光曾用“已经傍上大款了，就一切听大款的吧”来戏谑春风。 ......[详细]
2011-05-23 汽车产业所走的第三条道路
2003年，面临着几亿元的亏损、甚至连续几个月员工工资都难以发出来的局面，时任行业实力品牌力导了春风与日产的合资。 简而言之，春风开启了彼时中国汽车产业所走的第三条道路。......[详细]
