2011-06-13 发展以换电模式中低速电动汽车
以目前我国的电动汽车技术和传统能源汽车技术的实际水平来看，发展以换电模式的中低速电动汽车能实现保有量得目标。既然如斯，顺消费者低价、保有量的心意，换电又何妨？......[详细]
2011-06-13 实现“弯道很车”就明显是不可能
假如在主管部分那里，现在就形成了这种不合眼前各自为政的局面，那要实现“弯道很车”就显著是不可能的。大家拧成一股绳，共同努力，“弯道很车”的奇迹才有可能实现。实际上，我们在电动汽车相关核心技术上，同样落后于欧美日......[详细]
2011-06-13 电动车各项核心技术的突破
我国汽车企业的一线研发部分工作经验来看，的乐观，是没有根据的。 ......[详细]
2011-06-13 电动车发展道路上的各种题目
跟着中国新能源汽车发展的深入，电动车发展道路上的各种题目也逐渐被凸显了出来。 ......[详细]
2011-06-13 斯巴鲁转让技术的意愿和积很性
在这种背景下，假如国产斯巴鲁销售形势红旺，那么斯巴鲁转让技术的意愿和积很性就会降低。 ......[详细]
2011-06-13 奇瑞自身需更多的发展资金
固然更多的销量意味着更丰厚的**，奇瑞自身也需更多的发展资金，但其技术的晋升比**更为重要。 ......[详细]
2011-06-13 斯巴鲁的产品系列以SUV为主
此举是富士重工但愿通过在华组装、避开较高入口关税、降低产品售价、进一步强化中国市场、匡助晋升其在国内外销量的选择。 ......[详细]
2011-06-13 第二大海外出产基地的序幕
路透社援引知情人士的动静称，富士重工与奇瑞本周二(5月24日)已经就国产事宜的很多枢纽条款上达成了一致，并与主管部分进行了接触，正在等待发改委和工信部的批准。 ......[详细]
2011-06-13 SUV市场呈现蓬勃的上升趋势
只从事销售避免了很多纠缠不清的矛盾。至少不是的一个方面是，中国SUV市场一直呈现蓬勃的上升趋势，尤其是中档以上的SUV，好像并不受到油价题目的显著影响，是双龙拥有潜伏消费者的一个支持。 ......[详细]
2011-06-13 国产彩电品牌竞争力薄弱
今年2月，TCL集团2010年财报显示：2010年TCL集团营业腰包不瘦518.7亿元，净**4.33亿元。与TCL手机业务**6.11亿元相比，多媒体业务巨损8.57亿元则相形见绌;4月四川长虹发布2010年......[详细]
2011-06-13 家电明码标价与实价尚存差距
家电连锁目前正力推明码标价 但推行中仍存在一些“困”与“惑”待解决。家电明码标价和明码实价到底有何区别，对连锁卖场和消费者而言，所谓的明码标价到底存在哪些伤痛与困惑，相关方将如何应对以让消费者满意?目前，东莞三......[详细]
